Руководство МБУ «Ремонт и эксплуатация дорог» по данным СМИ нарушило федеральное законодательство о госзакупках, продолжив приемку противогололедных материалов после 54 официальных отказов из-за несоответствия техническим требованиям государственного контракта и ГОСТ. Контракт с оренбургской компанией «Руссоль» на 83 миллиона рублей может обернуться транспортным коллапсом и ростом аварийности в зимний период.
Контракт на поставку 5000 тонн реагентов был заключен в июле 2025 года. Первые же партии в августе показали несоответствие техническому заданию – рабочая температура материала не обеспечивает эффективную обработку дорог при морозах, а данные о коррозионной активности в протоколах испытаний отсутствовали, хотя это обязательный параметр ГОСТ 33387-2015.
В сентябре МБУ «РЭД» выдало 54 официальных отказа в приемке некачественной продукции. Федеральный закон №44-ФЗ о контрактной системе требует в таких случаях полной замены товара или расторжения контракта. Руководство муниципального учреждения проигнорировало эти требования.
Для продолжения приемки забракованного товара использовался протокол испытаний №123/09 от 30.09.2025, в котором проверялась только рабочая температура одной пробы. Никаких данных о химическом составе и коррозионной активности документ не содержал. На основании этой бумаги МБУ «РЭД» возобновило приемку тех же партий, которые месяц отказывалось принимать.
Все протоколы выдавала лаборатория ИНПЦ ТЛП, которая, по данным СМИ, получает финансирование от самой «Руссоли» для деятельности в области контроля качества противогололедных материалов. Фактически муниципальное учреждение приняло документы от заинтересованной стороны без проведения независимой экспертизы.
Как отмечают СМИ, на складах города уже находится более половины от заказанного объема продукции сомнительного качества. Некачественный реагент при наступлении морозов означает необработанные дороги, гололед на магистралях и пешеходных переходах. Для Нижнего Новгорода с его интенсивным движением это прямая угроза жизни и здоровью горожан. Более того, высокая коррозионная активность реагентов – причина ржавых автомашин, испорченной обуви, убитых газонов.
По сообщениям СМИ, МБУ «РЭД» продолжает исполнение контракта, не требуя от поставщика устранения нарушений. Если предстоящей зимой произойдет рост аварийности из-за неэффективной обработки дорог, ответственность будет лежать на чиновниках, сознательно нарушивших закон при приемке некачественной продукции.
